車價高？氣耗高？故障率高？維修難？豪瀚國六燃氣車真實運營結果讓人出乎意料！
車價高？氣耗高？故障率高？維修難？豪瀚國六燃氣車真實運營結果讓人出乎意料！
“國五”天然氣車已經不允許售賣或掛牌，國六燃氣車市場卻啟動緩慢，大多數卡車司機對國六燃氣車還處于謹慎觀望中。
他們在顧慮什么？國六燃氣車車價高！“國六”發動機技術不成熟！國六燃氣車氣耗高！國六燃氣車結構復雜難修、沒人會修！國六燃氣車二手殘值低!
國六燃氣車真的有這么“不靠譜”嗎？先讓中國重汽來問答一下，卡友對國六燃氣車的這些疑慮。
卡車司機
國六燃氣車車價高！
中國重汽
德國曼國六天然氣車價格友好親民！
卡車司機
“國六”發動機技術不成熟！
中國重汽
中國重汽燃氣機采用主流的“當量燃燒+冷卻EGR+三元催化”技術路線，不僅全方位滿足了國六法規氮氧排放一致性和排放耐久要求。
卡車司機
國六燃氣車氣耗高！
中國重汽
因為發動機技術實現了全面升級，燃料利用率更高，氣耗進一步降低。MT13國六發動機經濟轉速范圍寬（1000-1400r/m），低速大扭矩，百公里氣耗29-32公斤，不讓你多花一分錢。
卡車司機
國六燃氣車結構復雜難修、沒人會修！
中國重汽
MT13 B10壽命高達150萬公里，國內唯一保養里程高達5萬公里的燃氣車發動機，故障率低。而針對國六燃氣車維修保養，中國重汽已經進行了多次服務培訓，覆蓋全國的服務站已經掌握了國六燃氣車維修保養技能，國六配件也已在全國入庫。
卡車司機
國六燃氣車二手殘值低！
中國重汽
雖然從售價和使用成本來看，國五天然汽車比國六有優勢。但中國重汽國六燃氣車使用年限更長，其二手車價值比國五高出六萬元！
卡車司機
國六燃氣車除了貴！排放做了升級！與國五燃氣車沒區別！
中國重汽
中國重汽國六燃氣車在產品舒適性上做了多項升級改進和提升，產品更舒適，噪音更小。
車型：國六豪瀚N系燃氣車
車自重：15.4噸
載貨：33.6噸
運營路線：延安安塞——寧夏青銅峽水泥廠
路線情況：高速 500公里，鄉鎮縣道180公里，泥濘顛簸路面20公里。
據黨師傅介紹，他所駕駛的這輛車目前已運行15225km。有著22年駕齡的他，開過多個品牌卡車，但是主要駕駛的是燃油車倆。沒有燃氣車駕駛經驗的他，開起這輛國六N系列豪瀚燃氣車卻上手很快，在行車過程中，黨師傅覺得，這款車款舒適性較好、離合檔位輕便靈活，行駛中噪音較小。
黨師傅駕齡：22年
特點：初次駕駛燃氣車
空載平均氣耗：23.3kg/100km（去程空載339公里）
標載平均氣耗：32.5kg/100km（回程標載355公里，丘陵縣道，縣道坡路較多）
往返平均氣耗：27.9kg/100km
駕駛體驗：“國六N系列豪瀚燃氣車舒適性較好、離合檔位輕便靈活，行駛中噪音低，減速帶感覺不出顛簸，動力足。”
另一輛國六N系列豪瀚燃氣車，是由有著17年駕齡的高師傅駕駛的，雖然駕齡沒黨師傅的長，但是他有開燃氣車的經驗，之前在在車隊也開過幾次豪瀚N系列國五天然氣車。他開的這輛國六N系列豪瀚燃氣車已經行駛12132km。
駕齡：17年
特點：有開燃氣車經驗，開過幾次豪瀚N系列國五天然氣車
空載平均氣耗：23.3kg/100km（去程空載339公里）
標載平均氣耗：33.4kg/100km（回程標載364公里，丘陵縣道，縣道坡路較多）
往返平均氣耗：28.35 kg/100km
駕駛體驗：“跟開小車一樣，舒適性較好，國六天然氣噪音要低于國五天然氣噪音，對車輛動力滿意。”
氣耗：國六PK國五相當！國六還有降的空間！最大輸出扭矩2100N.M！
據兩位師傅所在的車隊反饋，他們車隊同配置、同路線、同載貨的國五豪瀚燃氣車輛平均氣耗在26.5-29kg/100km之間，國六豪瀚燃氣車輛平均氣耗在28-29kg/100km之間，車輛跑5萬左右更換一次發動機機油后，氣耗一般能降低1-2kg/100km。
這兩次跟車體驗，感覺目前國六豪瀚燃氣車輛運行較好，舒適性噪音均高于國五車輛，在跟車途中由于駕駛員按趟拿工資，駕駛車速過高車輛不在經濟扭矩最佳范圍，故駕駛氣耗還有優化空間。據《中國卡車信息網》記者觀察，在這兩次跟車途中車輛未報故障，運行也很穩定，扭矩最大釋放都能達到2100N.M。
- 上一篇：上一篇：TOP TOP TOP 這是屬于豪瀚N5G-4×2載貨車的符號
- 下一篇：下一篇：確認過配置，遇上對的車丨HOWO輕卡高速公路專用清掃車
